עבודת סמינריון תאונות הדרכים במגזר הערבי, תאונת דרכים ערביי ישראל (עבודה אקדמית מספר 9142)
29 עמ'
שאלת המחקר:
מדוע ירד בשנים האחרונות היקף תאונות הדרכים במגזר הערבי?
תוכן עניינים
מבוא.
תאונות דרכים בישראל.
המגזר הערבי בישראל כמיעוט אתני
מהו מיעוט אתני?.
ערבים ישראלים..
קבוצות מיעוט ותאונות דרכים..
אי-ציות לחוק בקרב מיעוטים..
תאונות דרכים במגזר הערבי
הקשר בין ביצוע עבירות תנועה למעורבות בתאונות דרכים..
תחושת ניכור כגורם המגביר מעורבות בתאונות דרכים..
נתיבים אפשריים לשיפור המצב.
ירידה במעורבות המגזר הערבי בתאונות דרכים..
סיכום..
עבודתי תעסוק במעורבותו של המגזר הערבי במדינת ישראל בתאונות הדרכים, ובירידה שחלה בהיקף תאונות הדרכים במגזר בשנה האחרונה.
בכדי לבחון נושא זה, אערוך סקירה על מצב תאונות הדרכים בישראל באופן כללי. לאחר מכן אבחן את מצבו של המגזר הערבי בארץ, על המורכבות שבו. נהוג לכנות את הערבים במדינת ישראל שאוחזים באזרחות ישראלית "ערבים ישראלים". ערביי ישראל יוצרים קהילה מגוונת מבחינה תרבותית ואתנית. השפה הלאומית ושפת האם של ערביי ישראל, לרבות האוכלוסייה הדרוזית, היא ערבית והניב הנפוץ ביותר הוא ערבית פלסטינית. המגזר הערבי בישראל הוא מיעוט, חלקים רבים מקבוצת הרוב היהודית תופסים את קבוצת המיעוט הערבית בישראל "כמיעוט עוין", הם חושדים בקבוצת המיעוט הערבית, חוסמים את התקדמותם לעמדות כוח וסמכות ומתייחסים אליהם כאזרחים סוג ב'.
בהמשך לכך, יוצגו בעבודה מחקרים הבוחנים ממחקרים בכל העולם הבוחנים את מעורבותם של מיעוטים אתניים בתאונות דרכים. זוהי תופעה נפוצה בכל העולם, ובין הסיבות לקיומה ניתן למנות את תחושת הקיפוח שמובילה לחוסר אמון וציניות כלפי החוק, גם אם זה בא לשמור על הפרט. בנוסך, בקרב מיעוטים רווחת פעמים רבות תחושת חוסר צדק והתנגדות לקבוצת הרוב, שמביאה לזלזול בחוקים במעין אקט מרדני.
לאחר מכן אציג נתונים סטטיסטים לגבי מעורבותו של המגזר הערבי בתאונת דרכים, לרבות הירידה בשנה האחרונה
ביבליוגרפיה לדוגמא (בעבודה האקדמית כ-20 מקורות אקדמיים באנגלית ובעברית)
נעקפים. טכניון - מכון טכנולוגי לישראל, חיפה.
בראון-אפל, אורנה, מיכל חמו-לוטם, ומיקה מורן. אפיון ידע, תפישות ועמדות באוכלוסיה
הערבית כלפי היפגעות בתאונות דרכים ואפיון גורמים הקשורים לחשיפה לסביבת הכביש
במגזר הערבי. חיפה: אוניברסיטת חיפה.
Barton, B. K. and D. C. Schwebel. "The Influences of Demographics and
Individual Differences on Children's Selection of Risky Pedestrian Routes." Journal of
Pediatric Psychology 32:343-353.